Die Geschichte
ACV LFB Citroen 52Pin ist eine Lenkradfernbedienung mit CAN Bus und Anschluss über einen 52 Pin Fiat Stecker. Geeignet für Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023 und Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023. Fahrzeuge mit OEM Gerät sowie Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät*. Es werden Signale für +12V Zündung Klemme 15 (rot), +12V Beleuchtung Klemme 58 (orange), +12V Rückwärtssignal (lila/weiß), Geschwindigkeitssignal (rosa) und Handbremssignal Masse GND (grün) bereitgestellt. Belastbarkeit der Gesamtausgänge: 100 mA max. Hinweise zum Strombedarf größer 100 mA mit Relais-Spulenwiderständen 75 Ohm min. (1 Relais) und 150 Ohm min. (2 Relais). Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein. Anschlusskabel für verschiedene Radiohersteller sind verfügbar.
- Lenkradfernbedienung
- CAN Bus
- Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
- Fahrzeuge mit OEM Gerät
- Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät*
- Geeignet für Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
- Geeignet für Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023
- Signal: +12V Zündung Klemme 15 (rot)
- Signal: +12V Beleuchtung Klemme 58 (orange)
- Signal: +12V Rückwärtssignal (lila/weiß)
- Signal: Geschwindigkeitssignal (rosa)
- Signal: Handbremssignal Masse GND (grün)
- Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
- Strombedarf größer 100 mA: 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
- Strombedarf größer 100 mA: 2 Relais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
- Hinweis: Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
- Fahrzeuge mit Continental VP1 / VP2 OEM Gerät: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin, Artikel: 42sfa019
- Daiichi Kabelbaumadapter demontieren: Radioschacht Fahrerseite OEM Stecker
- Anschlusskabel: Alpine Klinke, 42ctalpinelead
- Anschlusskabel: Parrot 4 Pin, 42ctasteroidlead
- Anschlusskabel: Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO, 42ctblaupunktlead
- Anschlusskabel: Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel, 42ctchinahulead
- Anschlusskabel: Clarion Klinke, 42ctclarionlead
- Anschlusskabel: JVC 1 Kabel/Klinke, 42ctjvclead
- Anschlusskabel: Kenwood 1 Kabel, 42ctkenwoodlead
- Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte, 42ctmultilead
- Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>, 42ctmultilead3
- Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>, 42ctmultilead5
- Anschlusskabel: Panasonic 1 Kabel, 42ctpanasoniclead
- Anschlusskabel: Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke, 42ctpioneerlead
- Anschlusskabel: Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose, 42ctpioneerlead2
- Anschlusskabel: Geräte mit LFB-Anlernfunktion, 42ctsmartlead
- Anschlusskabel: Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke, 42ctsonylead
- Anschlusskabel: XZent/Zenec 1 Kabel, 42ctzeneclead
Description
ACV LFB Citroen 52Pin ist eine Lenkradfernbedienung mit CAN Bus und Anschluss über einen 52 Pin Fiat Stecker. Geeignet für Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023 und Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023. Fahrzeuge mit OEM Gerät sowie Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät*. Es werden Signale für +12V Zündung Klemme 15 (rot), +12V Beleuchtung Klemme 58 (orange), +12V Rückwärtssignal (lila/weiß), Geschwindigkeitssignal (rosa) und Handbremssignal Masse GND (grün) bereitgestellt. Belastbarkeit der Gesamtausgänge: 100 mA max. Hinweise zum Strombedarf größer 100 mA mit Relais-Spulenwiderständen 75 Ohm min. (1 Relais) und 150 Ohm min. (2 Relais). Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein. Anschlusskabel für verschiedene Radiohersteller sind verfügbar.
- Lenkradfernbedienung
- CAN Bus
- Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
- Fahrzeuge mit OEM Gerät
- Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät*
- Geeignet für Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
- Geeignet für Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023
- Signal: +12V Zündung Klemme 15 (rot)
- Signal: +12V Beleuchtung Klemme 58 (orange)
- Signal: +12V Rückwärtssignal (lila/weiß)
- Signal: Geschwindigkeitssignal (rosa)
- Signal: Handbremssignal Masse GND (grün)
- Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
- Strombedarf größer 100 mA: 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
- Strombedarf größer 100 mA: 2 Relais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
- Hinweis: Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
- Fahrzeuge mit Continental VP1 / VP2 OEM Gerät: LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin, Artikel: 42sfa019
- Daiichi Kabelbaumadapter demontieren: Radioschacht Fahrerseite OEM Stecker
- Anschlusskabel: Alpine Klinke, 42ctalpinelead
- Anschlusskabel: Parrot 4 Pin, 42ctasteroidlead
- Anschlusskabel: Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO, 42ctblaupunktlead
- Anschlusskabel: Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel, 42ctchinahulead
- Anschlusskabel: Clarion Klinke, 42ctclarionlead
- Anschlusskabel: JVC 1 Kabel/Klinke, 42ctjvclead
- Anschlusskabel: Kenwood 1 Kabel, 42ctkenwoodlead
- Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte, 42ctmultilead
- Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>, 42ctmultilead3
- Anschlusskabel: Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>, 42ctmultilead5
- Anschlusskabel: Panasonic 1 Kabel, 42ctpanasoniclead
- Anschlusskabel: Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke, 42ctpioneerlead
- Anschlusskabel: Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose, 42ctpioneerlead2
- Anschlusskabel: Geräte mit LFB-Anlernfunktion, 42ctsmartlead
- Anschlusskabel: Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke, 42ctsonylead
- Anschlusskabel: XZent/Zenec 1 Kabel, 42ctzeneclead
